Повод

RUEN

Обычно всё начинается с какой-нибудь мелочи, замеченной не вовремя: фразы в переписке, фотографии, вещи на полке. Я тяну за неё, пока не размотается история.
Заранее не знаю, куда она приведёт. В конце каждого выпуска рассказываю, что стало поводом для текста и когда это произошло.

Свежий выпуск
№4 · Развилки · Очерк · 25 августа 2026

Эскизы тогда не подписывали

Про Volvo 1800 ES написаны сотни текстов, и в каждом повторяются три факта: кто нарисовал кузов, почему машину сняли и сколько их сделали. Я проверил все три.

Читать 12 минут Volvo 1800 ES, пятый эскиз Петтерсона и три числа, которые не сходятся
Volvo 1800 ES 1972 года, вид спереди сбоку
Ранее
Автомобилевоз Tarago выходит из порта Фримантл в Западной Австралии
№3 · Попутный груз · Очерк · 23 августа 2026

Дважды через линию

Linie действительно возит аквавит через экватор. Но история о непроданных бочках 1805 года оказалась поздней легендой, а не установленным фактом.

Читать 11 минут Linie Aquavit, судно «Tarago», мадера и опыт, которого не поставили
Хронофотография Эдварда Майбриджа: мужчина и ребёнок идут, двенадцать фаз движения
№2 · Книги · Разбор · 23 августа 2026

Десятиборье на сто лет

Питер Аттиа объясняет, почему нормальные анализы ничего не обещают, и предлагает планировать здоровье с конца. Разбор с проверкой на собственных замерах.

Читать 14 минут Outlive: медицина 3.0, метаболизм, ApoB и собственные графики
Башня «четыре цилиндра» и музей BMW в Мюнхене на закате
№1 · Дизайн · Портрет · 22 августа 2026

Человек, который научил BMW молчать

Случайный спор в чате о трёх кузовах упирается в биографию одного человека и в вопрос, который дороже вкуса: кто и чем платит за красоту.

Читать 10 минут Клаус Люте, дизайн BMW 1976–1990, 507 и башня Шванцера